金秋喜丰收,各地一片繁忙景象,走进秋收一线能够发现大量粮食等农作物的收割、运输都需要农业机械。江淮1卡打造德沃斯麦客1号不仅收割机装卸省时省力,而且兼顾动力与节油,成为丰收的强动力。
麦客李强来自河南驻马店,和村里其他人一样,他也是江淮1卡的老用户,他们村共有30多台德沃斯。每年三四月份开始,李强和妻子就跟着同村人一起,浩浩荡荡组队出发,走南闯北收麦子,八九十这三个月份则以收割水稻为主。麦收最重要是抢时间,收割机作业一天也不能耽误,所以麦客最关心的是收割机出勤率。收割是非常忙碌的,完成一片区域就要马不停蹄地赶往下一个产区。如果说拉着收割机跑高速、上山下田对运输车是个考验,那么频繁地驾驶收割机上下车对德沃斯的底盘、货箱的承载力就更是一个巨大的考验了。因为上下车的时候货箱的受力是不均匀的,收割机上车时会有一下猛烈的冲击力传递到货箱上,很考验车子的质量。
工程机械运输的卡友们多以运输农业机械和小型建筑机械为主,前者大家往往会奔波各城市间跨区作业,而后者则需经常出入道路不平坦的建筑工地,车辆的舒适性就成了大家考量的标准之一。麦客们对驾驶室的空间、舒适性以及配置都提出了较高的要求,江淮1卡德沃斯驾驶室宽敞空间大,舒适性好,并针对麦客用车需求配备了220V电源,方便在车上烧饭做菜,真真切切地让车成为了遮风挡雨的家。
另外,江淮1卡德沃斯麦客1号可选安徽康明斯B4.0发动机、云内D40发动机,匹配法士特8挡变速箱,动力澎湃,爬坡有劲,稳定可靠。收割机上下车冲击大,对货箱的耐用性要求极高,德沃斯麦客1号的原厂货箱采用了阴极电泳技术,防腐能力强、承载性好,不易变形、开焊,特别耐用。可以看到著名的江淮1卡村里,整个村甚至县城都使用江淮1卡德沃斯麦客1号拉收割机走南闯北收水稻、麦子,浩浩荡荡的队伍也成为了全国运输道路上一道独特的风景线。
江淮1卡德沃斯历经十五年迭代研发,以持续定制化升级,搭载的安徽康明斯B4.0发动机能够提供澎湃动力,让用户一路追逐麦浪享受高效丰收的用车体验,深得农民朋友欢迎,持续热销。
