你是一名对出勤率要求超高的卡车司机吗?你还在为日益上涨的出行成本困扰吗?你还在为手里“大家伙”灵活性差而发愁吗?要想轻松解决以上问题,拥有一辆不仅能让卡友们轻松、舒适驾驶,还倍儿赚钱的小卡——江淮1卡恺达就够了!
在市区及周边短途送送散货拉拉蔬果,这是很多短途卡友的真实运输日常。国五排放的时候,刘老板就开着恺达柴油版在奔波了。这些年跑下来,业务越跑越宽,车也越开越熟,他说,和朋友们的其他车相比,恺达的“转弯半径小、货台低”,在批发市场车多、人多的场景下非常好开,“同样的地方掉头,我可能就比他们要少打一把方向。”此外,刘老板还介绍道,日常运输中,货物一般都是纸箱包装,一箱一箱地码上去,再用绳子固定,货物多或者比较重的话还会用叉车装卸,省时、省力,这时候,恺达柴油版的平板箱就显得更有优势。由于每天的运输量比较大,一辆车不够用,正因为恺达柴油版“又灵活又能装”,所以今年上半年刘老板的增购,还是选择了江淮1卡恺达,这辆恺达X5小萌虎和之前那辆一样,也是单排、平板上装,除了灵活性超高,恺达X5小萌虎还带来了超强动力和操控性。
江淮1卡恺达X5小萌虎搭载星瑞5挡变速箱,互锁板和“M”销技术与自锁销合件的应用使得实际开起来换挡平顺性更好,传动效率更高。搭配高密度主减和2吨级后桥,承载能力更强。发动机+变速箱+后桥的最优匹配也让恺达X5小萌虎的整车传动效率高达90%,动力表现更好、油耗更低。轿卡走街串巷运输中,低速掉头挪车很常见,恺达X5小萌虎采用了大品牌世宝电子转向助力,相较于传统液压助力转向手感更轻、更灵敏,频繁打方向手腕不酸。
车身更小巧灵活,承载性能更强,出勤率高,不耽误送货……现在,在短途运输场景中,江淮1卡恺达轿卡越来越受欢迎。未来,将有越来越多像刘老板那样的卡友,开着江淮1卡恺达轿卡奔向美好新生活!
